北京中科白癜风医院圆梦征程 http://www.yushiels.com/npxbb/npxlf/1613.html余件创新展品、30场技术发表、23场技术论坛……昨日,东风汽车集团有限公司(下称“东风公司”)技术中心第五届科技创新周正式开幕。现场,东风新一代高性能增压直喷发动机——C15TDR、Sharing-VAN2.0技术平台、MyADAS/AD智能驾驶技术产品等3项产品和技术亮相发布。同时,东风自动驾驶领航项目也同步启动。“现场集中展示了整个“十三五”阶段公司科研重要成果,同时也是对“十四五”科技创新的展望。”东风公司董事长、党委书记竺延风表示,在行业“五化”(轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化)技术趋势下,五年来公司科技研发领域不断取得硕果,充分展现了公司研发实力、创新活力、科技管理体系能力取得的进步。加速创新及“五化+N”战略落地“‘十三五’期间,技术中心从‘绿能智能’战略演变为‘五化+N’战略,着力推动智慧汽车、智慧出行、智慧物流融入国内、国际互促的‘双循环’发展大局,不断向汽车产业尖端科技攀登。”东风公司技术中心主任谈民强在活动中表示。以“智能化”和“网联化”为突破口,年,东风公司实现项关键技术和新产品的搭载和应用。据谈民强介绍,轻量化方面,东风公司形成了多种先进材料、先进工艺、先进设计手段综合应用的轻量化设计能力,掌握了MPa高强钢热成型、高性能铝合金挤压铸造技术等一系列轻量化技术。电动化方面,东风公司在积极抢占新能源制高点,同步发展EV、(P)HEV及FCV等技术路线,掌握了电驱动总成的高集成化、高效化、高能量管理的“三电”核心技术,促进了整车续航、安全和可靠性进一步提升。智能化方面,按照渐进式与跨越式发展路线,东风公司实现L2自主开发及L3联合开发量产落地,10余项智能化功能配置在同级竞品中处于领先水平。跨越式路线着力攻关限定区域内L4关键技术,目前已完成Sharing-VAN、RoboTaxi的研发,前者代表了世界领先的自主研发的L4级5G自动驾驶汽车,后者RoboTaxi也正式在武汉投入示范运行。网联化方面,行业领先的WindLink智能车机系统已迭代到5.0版,其使用全新场景式UI卡片、极速AI智能语音3.0,识别率98%以上,支持软件OTA升级与迭代。目前WindLink5.0人工智能车机系统已成功上市,并应用于奕炫赛道版、AX7PRO等车型。除此,在热门的共享出行领域,东风公司积极打造移动出行平台,并拓展出行生态圈,融入智慧城市发展。目前具有东风出行和T3出行两大平台。“五化”之外,东风公司在整车开发及动力总成等其它关键技术领域也取得了长足突破。“公司已经具备了完整的整车与燃油动力、电动等关键总成及零部件开发试验集成的能力,这对公司的发展打下了坚实的基础。”竺延风强调,东风公司“十四五”时期的科技战线使命就是,“以市场为导向,奋力打造有竞争力可持续发展的产品和技术,为卓越一流提供强大动力。”3款新产品擦亮东风技术品牌科技周开幕式上,包括Sharing-VAN2.0技术平台、东风新一代高性能增压直喷发动机——C15TDR、MyADAS/AD智能驾驶技术产品在内的3款产品和技术发布。这是东风公司持续深耕“五化+N”战略的新硕果,将成为东风技术品牌又一张亮丽名片,赋能未来美好出行生活。Sharing-VAN2.0旨在打造移动服务新生态,以车为载体,结合聪明的路,实现各社区的联通融合。Sharing-VAN2.0可实现车辆与路的实时交互,实现V2X共享互联。此外,通过上装分离技术,车辆既可以作为载人的工具,也可以作为医疗、移动图书馆等载体,通过平台的小型化,还可实现清扫、载物、巡逻等功能。而历经3年,超名人员参与以及超万公里整车验证的C15TDR发动机,在C10TD“中国心”十佳发动机基础上,燃烧、摩擦和热管理性能全面升级。其中,主要适配混动车的高效版机型,最大热效率比上一代机型提升了4.6%,达到41.07%,摩擦功降低42%,暖机时间大幅缩短,获得了“能效之星”认证。以“打造极致智能驾驶体验”为愿景,MyADAS/AD智能驾驶技术产品经过千万级公共道路场景测试数据、10万+驾驶员驾驶习惯和风格的数据为坚实支撑,推出6大产品,分别为:高速环境下的三种自动驾驶和低速环境下三种自动泊车。年,L2级自动驾驶技术产品已搭载在风神奕炫车型量产上市;L3-自动驾驶产品也搭载在款风神奕炫实现量产上市。未来,搭载L3+自动驾驶技术的RoboTaxi,将在武汉市进行常态化示范运行。“产学研”生态联盟助力自动驾驶商业化作为国家级技术中心,东风公司技术中心始终肩负东风汽车强国、产业报国的厚重使命,WindLink人工智能车机不断迭代,Sharing—VAN在东风公司技术中心量产,RoboTaxi自动驾驶汽车在武汉示范运营,一系列里程碑成果见证着东风自主创新的进程。“长期以来,东风公司在加快自身发展的同时,为武汉经济社会发展作出了重要贡献,在引领区域经济,推进相关产业发展中充分发挥了龙头企业的领先带动作用。”武汉市委常委、武汉经济技术开发区工委书记彭浩在活动现场表示,“目前,武汉经开区与东风签订的十大系列合作项目正在积极推进,加快落实,争取早日取得成效。”本届科技创新周开幕式上,东风自动驾驶领航项目正式启动。东风公司将发挥技术中心“领头雁”作用,联合国内头部自动驾驶企业,建立自动驾驶“产学研”生态联盟。这是武汉市建设国内领先的自动驾驶汽车示范运营基地的重要举措,也是L4级以上自动驾驶车辆商业化、实现自主核心技术联合创新攻关的重要途径。据悉,东风自动驾驶领航项目总投资6亿元,将打造全国最大规模的自动驾驶车队,并拓展延伸产业链,带动智能网联汽车产业链的“聚变”和“乘积”效应,共同营造智能网联汽车生态圈。未来5年将形成智能网联核心产业规模达亿元,带动相关产业规模达0亿元。未来已来,东风已至。随着“五化”技术的攻坚突破,L4级以上自动驾驶技术加速商业化落地,更加开放、共赢的智能新生态正在构建,东风公司的转型发展,也必将为武汉市产业升级赋能,为建设汽车强国作出贡献。
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