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改装风早已从少数人的娱乐变成了飞入寻常人家的燕。大家改装的理由也多种多样，为了美观，为了提升车子的配置，为了安全性等等。不管出于何种原因，轮毂一定是多数人改装的第一项。说到轮毂改装，不得不提铸造轮毂和锻造轮毂这两大分类。锻造轮毂工艺比较复杂，因为锻造工艺能让轮毂的结构更为紧密，承压力也更强，所以在轮毂的设计上也拥有更高的自由度，可以设计出多种样式的细条幅。锻造工序复杂，一些大型的锻压机也价格不菲，所以锻造轮毂在价格上也会比较高，通常高端车型都会使用锻造轮毂。铸造轮毂相比较而言，工艺就比较简单了，所以适合批量流水线式生产，价格自然也较低。说到两者最大的区别，锻造轮毂使用航空铝材铝合金锻压机锻压成型;铸造轮毂使用民用铝材A铝合金模具成型。这两种区别使得两种工艺的产品强度，抗疲劳能力，安全性有着明显的不同。那么生活中在挑选改装轮毂时，我们要如何来区分锻造轮毂和铸造轮毂呢？标识观察轮毂上的标识，有FORGED标识的就是锻造轮毂。当然如今山寨仿品越来越多，也可能出现山寨品印上标识的情况，还是要多加确认，仔细分辨。颜色一般多片式锻造轮毂会采用铆钉或焊接方式结合，所以仔细观察轮辋和轮辐的颜色，会有些许差别。而铸造轮毂都是一次成型的，所以颜色是没有差异的。当然这一区分方法并不是完全适用的，因为也存在很多一片式轮毂。细节锻造轮毂的正面和背面都是一样光滑平整的，能够看到明显的金属光泽感。而铸造轮毂正面光亮，背面则偏暗，甚至还会有比较明显的毛刺。锻造轮毂背面一般是平的，铸造有模压印。轮毂信息轮毂的ET值、中心孔等等的信息，锻造轮毂一般是在轮辋内壁或者安装面能够找到，但是铸造轮毂的这些信息很少会出现在轮辋内壁。重量相同尺寸和款式的情况下，锻造轮毂的重量是轻于铸造轮毂的。听声音我们在挑选辨别的时候可以轻轻敲击轮毂，听一听发出的声响。锻造轮毂的声音是比较清脆的，而铸造轮毂的回声则比较沉闷。这些简单的辨别锻造轮毂和铸造轮毂的方法你学会了吗？

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