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K42A是镍基沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金,是在K42合金的基础上发展起来的,使用温度在℃以下。合金通过降低铬、钴、钼元素含量和提高硼元素含量,减小了合金固溶体的过饱和度,使合金组织稳定性和综合力学性能得到了改善。该合金具有良好的抗氧化性能及抗冷热疲劳性能,并且铸造性能及焊接性能好,组织稳定。主要产品有燃气涡轮空心、实心导向叶片和整铸导向器等。
K42A应用概况及特性合金已用于制作涡轴发动机Ⅱ级整铸导向器。
与同类型的合金相比,该合金强度高、塑性好,抗冷热疲劳和抗氧化性能更优。零件在℃以上使用时,可用CrAI共渗法来提高材料的耐腐蚀性能。合金经长期时效后,TCP相析出量显著减少。
K42A材料技术标准GB/T高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号
GJB.1铸造高温合金和铸造金属间化合物高温材料母合金规范
第1部分:普通精密铸件用铸造高温合金母合金
HBK42A合金锭
HB航空发动机用等轴晶铸造高温合金锭规范
HB/Z航空用高温合金热处理工艺
K42A化学成分K42A主要规格母合金铸成圆形长棒,其直径范围为75-90mm,长度不小于mm。
K42A技术标准规定的性能K42A焊接性能可进行氩弧焊及电子束焊。堆焊试验未发现焊缝热影响区内的裂纹。
K42A零件热处理工艺零件表面防护处理前,要进行稳定化热处理,其制度为:在氩气保护下零件加热到℃×15min/FC(≤45min)→℃/AC。
K42A表面处理工艺零件一般不进行表面防护处理。但在℃以上使用时,可以CrAI共渗法来提高材料的耐腐蚀性能。
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