汽车工业已经有百年历史，历经福特，丰田，特斯拉等车型，每一次转型都在寻求规模与科技上的领先优势。

特斯拉年9月22日于电池日新闻发布会上公布了ModelY使用一体压铸生产汽车背后底板总成并更换原个零件的消息，最终可使车辆总重量减轻10%、续航里程延长14%，并计划今后将三个大型压铸件拼合成整个下车体总成。

又因为特斯拉与新能源汽车行业APPLE相似，以及一体化压铸技术运用到ModelY生产线上夸大了资料，市场逐渐认识到，这或许就是汽车制造业新一轮工业革命的到来。

图片来源：特斯拉

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