铸造工艺

汽车铸造工艺低调的能士

发布时间:2022/8/11 15:20:20   

今天分享铸造这个古老的工艺的成本

影响铸造成本的主要因素,有三个。

一是模具制造的成本。

第一类:砂模。这是一次性的模具,一个模具只能做一个零件。

型砂模就把砂子打碎重来;蜡模就是被融掉重来;消失模直接烧没了。

所以,砂模铸造企业,核心技术还在于建立一条能够循环生产这些一次性模具的生产线,以供给铸造使用。

所用的设备无论是占地面积还是投资金额都是非常惊人的,动辄数千万元一条生产线呢。

与砂模相对的金属模就可以反复使用,一般可以用8~12万次,当然模具价格也不菲,10万元到百万元以上不等。

但模具生产线不用同步配套倒是比砂模节约了不少投资。

图:铸造的现场

二是铸造时间。

压铸模由于液体金属的流动主要靠外力加压,所以比较快,一般60秒左右就能生产出来;就像轮胎的的打气筒一样,使的劲儿大,劲儿小这是可以调节的。劲儿大了气就更快打满了。

而砂模铸造,靠是重力流动,怎么都需要秒以上了。重力的加速度,毕竟只有9.8嘛。

图:重力铸造

最后就是加工余量。

不同的铸造方法生产出来的零件的表面粗糙程度是不同的,所以对于有表面精度有要求的部位是需要追加机械加工的。

比如密封面切削,螺栓孔攻螺纹等等。

而被切削掉的肉的量,就是加工余量。

如果要切削的肉厚了,加工余量就多,加工的时间就长,刀具磨损也更厉害。

所以设计人员通常都会选择表面精度尽量高的铸造方法,以减少加工。

最后,不得不提的是:铸造工艺决定了它的生产温度比较高,所以工厂生产环境比较恶劣,面临着工人老龄化,工匠们技术青黄不接的尴尬之地。

但作为已经流传千年的行业,一定有他流传下去的道理。

仅希望科技推动新兴行业蹭蹭向前冲的同时,也为这些古老的行业带来生机和活力。

由于互联网行业的介入,汽车作为百年以年最伟大的工业艺术品,也面临着革命性的改变。

但是,扒开汽车炫酷的外表,被神化的功能之后,就是一堆毫不起眼的钢铁疙瘩。

而正是这些毫无起眼,忠诚憨厚的钢铁疙瘩,正在默默守护着整车的安全。

国家繁荣昌盛也一样,也是像铸造行业这些低调的实业默默地在大后方支撑着。

人生也一样呀。

我们可以阵装上阵,恣意青春,背后莫不是有人在为我们负重前行?

我们可以琴棋书画诗酒花,背后莫不是有人为我们背负了柴米油盐酱醋茶?

我们一起来感恩人生吧。



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