内容提要：

*自主研发，宝能汽车全产业链布局逐渐完善

*德惠：汉华汽车覆盖件模具项目即将投产

*博大科工汽车轻量化精密零部件生产研发基地开建

*西峡县一汽车零部件绿色铸造项目开工建设

*现代摩比斯两家年产10万套氢燃料电池工厂开建

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立足自主研发，宝能汽车全产业链布局逐渐完善

近日，据国内媒体消息宝能集团在姚振华带领下立足“制造宝能、科技宝能、民生宝能”三大发展战略，以创新驱动，坚持自主研发，现已形成汽车制造的完整产业链体系。

去年11月，宝能汽车首个自建生产基地在西安投产。除西安、常熟、深圳三地外，宝能在广州、昆明、昆山、贵阳等生产基地也将陆续建成投产。

姚振华表示，在供应端、动力电池、智能网联等方面，集团在立足自主研发的基础上，实现了全产业链布局。

据悉，宝能汽车自入局以来坚持走自主研发道路，秉承创新理念，保证科研投入占比，宝能掌握行业前沿技术，做好造车的每一个环节。随着宝能不断完善汽车全产业链布局，推出多款宝能系汽车，相信消费者也会见证宝能汽车的实力与成长，在造车之路上不忘初心砥砺前行，宝能正在成为汽车产业崛起的新星。

德惠：汉华汽车覆盖件模具项目即将投产

近日，汉华年产三千套汽车覆盖件模具项目已完成设备安装和调试，进入试生产阶段，预计今年10月份正式投产。

据了解，该项目由吉林省汉华重型装备制造有限公司投资建设，与一汽集团合作，主营配套汽车模具的生产加工。项目总投资近4亿元，已于今年6月份进入试生产阶段，预计今年10月份正式投产。达产后，年营业收入可以达到5亿，可以带动当地至人就业，有效助推德惠的经济发展。

博大科工汽车轻量化精密零部件生产研发基地开建

近日，长沙市年重大项目集中开竣工活动（浏阳市及浏阳经开区分会场）在博大科工汽车轻量化精密零部件生产研发基地项目现场举行。

博大汽车轻量化精密零部件生产、研发基地项目总投资约10亿元，其中项目一期投资5.4亿元，用地面积约亩，规划建筑面积约为平方米。

据了解，博大科工主营业务为汽车轻量化及新能源汽车零部件的研发、生产与销售，主要产品为铝合金精密压铸件，能够广泛应用于汽车发电机系统、起动机系统、空调系统、内饰系统和新能源汽车电机等产品。公司先后获得了工信部专精特新“小巨人”企业、“中国压铸件生产企业综合实力50强”、“湖南省认定企业技术中心”等荣誉称号。公司与博世、索恩格、电装、法雷奥等全球领先的汽车零部件供应商建立了长期稳定的合作关系，并已成功进入大众集团、广汽三菱一级供应商体系，在汽车铝合金精密压铸件领域，公司已形成较强的市场竞争力。

西峡县一汽车零部件绿色铸造项目开工建设

10月8日，西峡县举行南阳市年第二期重大项目“三个一批”活动（西峡分会场）开工仪式，西峡县天马汽车制泵公司汽车零部件绿色铸造项目开工建设。

资料显示，该项目为年产吨汽车零部件技术改造项目，厂区现已建设有铁模覆砂造型线3条及配套的机械加工生产线。本次项目拟对铸造车间生产线进行技术改造，新购设备，保持3条生产线不变，并配套利用已建好的机加车间、办公、餐厅等内容

现代摩比斯两家年产10万套氢燃料电池工厂开建

据外媒报道，近日韩国汽车零部件制造商现代摩比斯（以下简称“现代摩比斯”）在仁川产业园区举行了新工厂的开工仪式。现代摩比斯将投资1.3万亿韩元（折合人民币约为.2亿元）在仁川和蔚山投建两家氢燃料电池工厂。建成后预计每年可生产10万套氢燃料电池。

资料显示，仁川工厂负责生产直流电动力系统核心，而蔚山工厂负责生产最终的燃料电池产品。现代摩比斯计划将在年年底正式动工建立，预计将于年下半年竣工，并从年开始批量生产氢燃料电池。新工厂建成后，预计每年可生产10万套氢燃料电池，加上年设立的忠州氢燃料工厂，现代摩比斯将运营总共三个燃料电池工厂，其产能将增至12.3万套。

来源：综合网络整理