当前位置： 铸造工艺 >> 铸造工艺介绍 >> 太原理工大学科技成果简介八十二八
成果简介
该技术成果采用的挤压铸造工艺将铝合金在高压低速挤压成形，消除铸件内部缩孔、疏松等缺陷，使铸件组织细密，并通过热处理大幅提高铸件的力学性能，铸件接近或相当于模锻件水平；已经应用于如控制臂类、摆臂类、连杆类、发动机支架轮毂、转向节、制动钳等汽车底盘件制造。该成果已经掌握了铝合金挤压铸造的关键技术，并开展了挤压铸造装备单元的研发，取得了初步成果。
项目来源
节能减排与轻量化技术及国家战略需要开发高强、高韧先进轻合金材料
技术领域
特种金属材料产业与高端装备领域
应用范围
航空航天、船舶、汽车、轨道交通、机器人以及5G等。
现状特点
常用铝合金的液态挤压铸造成形工艺逐渐成熟，缺少挤压铸造专用铝合金材料，半固态挤压铸造技术研究刚刚起步，挤压铸造设备智能化水平有待提高。
技术创新
研发了半固态流变挤压铸造成形关键技术，正在开发智能化生产单元。
所在阶段
中试阶段，已经以研发出产品样件
成果知识产权
国际专利1件，成果1件
成果转让方式
合作研发或技术成果转让
市场状况及效益分析
传统动力乘用车和新能源车的整体底盘轻量化市场年将达亿元和亿元；在商用车领域，底盘零部件将随着底盘材料轻量化水平的提升而超过乘用车领域。
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太原理工大学科技成果简介（八十三）-基于脱合金的纳米多孔金属基电催化材料（技术）成果简介
纳米多孔金属基材料是一种可大规模制备和具有优良性能的应用于电化学催化的催化剂。材料在电解水析氢、析氧及氧还原等电催化领域表现出接近商业铂碳材料的催化性能，但其成本远低于铂碳材料。
项目来源
自行开发
技术领域
电化学能源转换
应用范围
电解水析氢、析氧及氧还原、燃料电池。
现状特点
该材料的性能处于国内较为先进的水平且造价低廉，科研和工业生产均具有较好的应用前景。
技术创新
可制备多种元素多孔合金基电催化材料。
所在阶段
实验室测试
成果知识产权
独立知识产权
成果转让方式
技术服务或合作开发
市场状况及效益分析
目前处于国家大力发展清洁能源的节点，该催化剂可用于大规模制氢，以及燃料电池中
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